1.充電と放電が深い電源バッテリーをお勧めします。

電動自転車に使用されているバッテリーの動作特性は、放電電流が少なく、使用時間が長く、放電深度が深く、運転中は充電できないことです。走行距離が長くなるほど、1日あたり30〜40Kmの走行など、放電深度が深くなり、放電深度は約60％〜80％になります。したがって、電動自転車のバッテリーを維持したい場合は、最初に充電と放電が深いパワーバッテリーを選択する必要があります。

2.バッテリーはしっかりと取り付けてください。

バッテリーをメンテナンスしたい場合は、走行中の振動によるバッテリーの損傷を防ぐために、バッテリーが電動自転車にしっかりと取り付けられていることを確認する必要があります。バッテリーが不正確で毎日緩んでいると、車はすぐに壊れます。

（注：「EasyShopping」の編集者は、みんなに思い出させます：毎日子供を乗せたり降ろしたりするために電気自動車に乗る場合は、この点にもっと注意を払う必要があります。バッテリーの緩みによる事故はありません。またはあなたの子供を壊します。安全。）

3.バッテリーボックスからさらに汚れを取り除きます。

バッテリーボックスのほこりや汚れを頻繁に取り除き、バッテリーが自然に放電しないように、バッテリーを乾いた状態に保ち、清潔に保つように注意してください。これは目立たないように見えますが、バッテリーの性能を維持するのに非常に役立ちます。

4.直射日光を避けてください。

電動自転車のバッテリーを高温の熱源から遠ざけてください。暑い季節は直射日光を避けてください（夏に車を保管する場合は特に注意が必要です）。充電するときは、換気に注意してください。

5.時間内にバッテリーを交換します。

バッテリーが破裂したり、電解液が漏れたりした場合は、酸による腐食を防ぐためにバッテリーを交換する必要があります。

6.フットペダルを使用して、始動時に補助します

電動自転車を始動したばかりのときは、過度の放電電流によるバッテリーの損傷を防ぐために、ペダルアシストを使用して始動する必要があります。乗車時はバッテリーの過放電に注意してください。過放電は重大なバッテリー損失を引き起こす可能性があり、その結果、寿命が大幅に短くなります。 。

7.過負荷にしないでください。

電動自転車に過度の負荷がかかると、必然的にモーター電流が増加し、バッテリーが過放電し、バッテリーが早期に劣化し、バッテリーの寿命に深刻な影響を及ぼします。一部の友人は、特に自転車に乗って人を連れて行くときに、電動自転車の耐荷重能力を盲目的に追求します。これは、交通法に重大な違反をするだけでなく、電動自転車のメンテナンスにも悪影響を及ぼします。

8.バッテリーは少なくとも3か月に1回充電する必要があります。

バッテリーは使用後に充電でき、使用しながら充電できるため、次の旅行がスムーズになります。バッテリーは、使用しないときは完全に充電して保管し、バッテリーの不可逆的な硫酸化を防ぐために、少なくとも3か月に1回は再充電する必要があります。これを覚えておく必要があります、それは電動自転車のバッテリーのメンテナンスにとって非常に重要です。