電動ペダルは、ペダル、伸縮機構、モーターコンポーネント、コントローラー、制御配線ハーネス、マグネトロンモジュール（オプション）、および取り付け用アクセサリーで構成されています。
1.モーター
これはペダル全体の頭脳であり、ペダルの通常の操作を制御します。ランドローバーレンジローバーはシングルモーターのオリジナルの電動ペダルを開発し、中国は改造に適したデュアルモーターペダルを開発しました。一般に、デュアルモーターはシングルモーターよりも安全です。
単一のモーター、つまり2つのロッカーアームの一方のみがモーターによって直接駆動され、もう一方が駆動されます。シングルモーターシステムは長時間の使用後に抵抗を増加させ、ペダルを非平行にし、パッシブロッカーアームの支持力が低下します。
デュアルモーターペダルはこのような問題はなく、1つのモーターが故障してもペダルは正常に動作します。ダブルモーターペダルにはモーターに対する高い要件があり、2つのモーターが同期していないと干渉が発生します。
2.ペダル
ペダルは一般的にアルミニウム合金製で、最小耐荷重は200KGです。基本的に、ペダルの耐荷重は300KG以上です。滑り止め粒子と特別な層を備えたペダルの表面は、ペダルのパフォーマンスを大幅に向上させ、ユーザーエクスペリエンスを最適化できます。
3.伸縮機構
電動ペダルの伸縮機構には、主に4バーリンケージと6バーリンケージがあります。
4.制御システム
車、ワイヤードマグネトロン、ワイヤレスマグネトロンを接続するためのOBDインターフェースメソッドが主にあります。長所と短所。